Conoce Vitrina
Tu patio, tus documentos y tus portales, en una sola pantalla.
Vitrina es el CRM con IA y el ERP con que trabaja una automotora completa: el stock y sus fichas, los avisos en los portales, los documentos con folio, los costos y el margen. Al lado, en las mismas pantallas, las conversaciones con los clientes.
El Tasador de este sitio es una pieza de Vitrina. Dentro de la plataforma vive junto al stock y, para una automotora, no tiene tope de consultas.
Cada auto del patio con su ficha, sus fotos y sus precios.
Mercado Libre, Chileautos, Yapo y Linze desde la misma ficha.
Cotización, reserva, nota de venta y nota de compra, cada una con su folio.
El costo de cada unidad y el resultado del mes, auto por auto.
Cómo trabajamos
De la primera reunión a la primera venta cargada.
No entregamos un usuario y una clave. La puesta en marcha es una secuencia corta y la hacemos con tu equipo, sobre tus propios autos.
- 01
Día 0 · configuración
Roles, plantillas de contrato y portales conectados. Lo hacen el dueño o el gerente, y toma entre 20 y 30 minutos.
- 02
Capacitación · sesión 1
Noventa minutos con la sala de ventas: los once flujos del día a día, en el orden en que ocurren.
- 03
La primera semana
El equipo carga los vehículos con patente y fotos, emite cotizaciones de verdad y toma la primera reserva con abono.
- 04
Sesión 2 · cierre y post-venta
Liquidaciones, trámites de post-venta, mesa de crédito y los cinco tratamientos de IVA, leídos sobre los autos de tu automotora.
Y la ayuda se queda adentro: cada pantalla trae un tour paso a paso que se puede repetir las veces que haga falta, y el manual de referencia queda con la automotora para el vendedor que entra en septiembre.
Lo que hace
Seis de los once flujos del día a día.
Los mismos que recorremos en la capacitación, con los números que trae la cuenta de demostración. Las pantallas son las de Vitrina, sin maquillar.
Flujo 01
La ficha del vehículo
Escribes la patente, aprietas «Autocompletar» y llegan marca, modelo, año, versión, VIN, combustible, transmisión y puertas. Todo lo demás cuelga de esta ficha: la cotización, la reserva, la nota de venta, la publicación, los costos y el margen apuntan a este registro.

Si la patente no resuelve, Vitrina lo dice y sigues a mano. Nada se bloquea. Flujo 02
Publicar en los portales
Mercado Libre, Chileautos, Yapo y Linze se conectan una sola vez. Después publicar es marcar el portal desde la ficha: una ficha, un precio, una descripción, y de ahí salen todos los avisos. Cuando la venta se aprueba, Vitrina cierra las publicaciones que ella creó.

Es la diferencia entre «ya lo vendimos y sigue publicado» y un inventario que se cierra solo. Flujo 03
Documentos con folio
Una cotización congela el precio y la especificación con su folio: Q-1, Q-2, Q-3. Si mañana sube el precio de lista, la cotización emitida hoy sigue diciendo el precio de hoy. La reserva, la nota de venta y la nota de compra funcionan igual — se emiten, no se guardan a medias.

¿Te equivocaste? Se anula y se emite una nueva. Anular no es eliminar: el folio queda para siempre, con su motivo, y ese número no se reutiliza jamás. Flujo 06
Descuentos con nombre y hora
El vendedor nunca ve el piso: sabe que quedó por debajo porque la nota de venta se lo dice, y pide la aprobación sin dejar de atender. Quien autoriza ve el auto, el monto pedido, la foto del piso de ese momento y cuánto falta.

Quien pide no aprueba, aunque tenga las dos llaves. Lo impide el sistema, no la buena voluntad. Flujo 08
Consignaciones
Una consignación es un mandato, no una compra: el dueño sigue siendo el vendedor legal hasta el final, y así sale impreso en la nota de venta. La comisión se pacta en porcentaje o en monto fijo, con el mínimo del dueño, el plazo y el régimen de IVA escritos en el contrato.

Lo que se pacta acá es exactamente lo que se descuenta al liquidar. Flujo 09
Costos y margen
Cada gasto del auto — lavado, mecánica, papeles, grúa — se anota en su tarjeta Costos, con la categoría y con quién lo asume: la casa, el dueño o el cliente. Ese número alimenta el margen, y el margen se lee unidad por unidad, no como un total del mes.

El mes se arma solo: cada nota de venta emitida suma su fila con venta, costo y margen. Nadie junta planillas a fin de mes.
Esta lista deja fuera las reservas con abono, las notas de compra, las liquidaciones, los trámites de post-venta, la mesa de crédito, el ranking del equipo y el tablero del taller. Están todos grabados aquí abajo.
Míralo funcionando
El producto, grabado.
Doce grabaciones cortas de la plataforma: las mismas con las que capacitamos al equipo de una automotora. Empieza por el recorrido general.
Y después, pantalla por pantalla
Once grabaciones de un minuto. Abre la que te interese: ninguna se descarga hasta que la abres.
01Crear un vehículoLa patente hace el trabajo pesado: un clic y llegan quince campos.1:01
02Publicar en un portalUna ficha, un precio, una descripción — y de ahí salen todos los avisos.0:54
03Emitir una cotizaciónEl papel que el cliente compara con la automotora de al lado.1:08
04Tomar una reservaSin abono no hay reserva, y hay una sola reserva viva por auto.1:12
05Emitir una nota de ventaEl documento del dinero. Emitir crea el papel; aprobar vende el auto.1:23
06Pedir y aprobar un descuentoLos dos lados del mismo descuento: quien lo pide y quien lo autoriza.1:11
07Emitir una nota de compraEl único lugar donde un auto adquiere su costo base.1:00
08Tomar en consignaciónTres pasos: el vehículo, el dueño y los términos del mandato.1:15
09Registrar costosLa tarjeta Costos, y el margen que ese número alimenta.1:04
10Plantillas de contratosEl texto que imprime Vitrina es el que escribe tu automotora.0:58
11Pipelines y reacondicionamientoLa respuesta visual a «¿qué autos tengo detenidos y por qué?».1:00
¿Lo vemos con tus autos?
Media hora con tus propios números: tu stock, tus leads y tus precios dentro de Vitrina.
